Un client arrive dans votre atelier pour changer ses pneus…
Vous montez les nouveaux pneumatiques, effectuez l’équilibrage et le véhicule est prêt à repartir.
Mais une question essentielle mérite d’être posée :
La géométrie du véhicule est-elle réellement correcte ?
Un véhicule peut avoir quatre pneus neufs et pourtant présenter un défaut de géométrie.
En effet, un parallélisme incorrect, le carrossage, la chasse ou encore l’angle de poussée influencent directement le comportement du véhicule et l’usure des pneumatiques. Ainsi, un défaut peut notamment entraîner une usure irrégulière des pneus, une tendance du véhicule à tirer d’un côté ou un volant qui ne revient pas correctement.
Pour un garage, la géométrie ne doit donc pas être considérée comme une simple prestation complémentaire. Au contraire, elle peut devenir un véritable levier de développement.
Pourquoi ?
Parce qu’elle se situe au croisement de plusieurs activités de l’atelier :
pneumatiques + suspension + direction + carrosserie + entretien + sécurité.
Surtout, elle permet de répondre à un besoin déjà présent chez vos clients.
La question devient alors :
Comment transformer la géométrie en une prestation stratégique capable d’améliorer la qualité des interventions, d’augmenter le panier moyen et de fidéliser les clients ?
Sommaire
- Pourquoi la géométrie est bien plus qu’un simple parallélisme
- Les interventions qui peuvent créer un besoin de géométrie
- Le coût d’une mauvaise géométrie pour le client
- Le X-861 PRO : une solution professionnelle pour développer son activité
1. Pourquoi la géométrie est bien plus qu’un simple parallélisme
On entend souvent parler de « parallélisme » lorsqu’il est question de géométrie. Pourtant, le parallélisme n’est qu’un des paramètres de la géométrie du véhicule.
La géométrie consiste à contrôler et, lorsque cela est possible, régler différents angles liés au positionnement des roues et des essieux.
Parmi les paramètres pouvant être analysés figurent notamment :
- le parallélisme ;
- le carrossage ;
- la chasse ;
- l’angle de poussée ;
- l’angle inclus selon les systèmes de mesure.
Pourquoi est-ce important ?
En effet, ces paramètres influencent directement la manière dont le véhicule se comporte sur la route et la manière dont les pneumatiques s’usent.
Ainsi, une géométrie correcte contribue notamment à :
- améliorer la stabilité du véhicule ;
- favoriser une usure plus homogène des pneus ;
- préserver la précision de la direction ;
- limiter certains problèmes de comportement routier.
En définitive, la géométrie n’est donc pas simplement une opération de réglage. C’est une intervention qui permet de remettre le véhicule dans les bonnes conditions de fonctionnement prévues.
2. Les interventions qui peuvent créer un besoin de géométrie
La géométrie peut être pertinente dans différentes situations. Par exemple, plusieurs interventions réalisées dans un atelier peuvent être l’occasion d’identifier un besoin de contrôle.
Après une intervention sur la suspension
Le remplacement d’amortisseurs ou d’autres éléments de suspension peut nécessiter un contrôle de géométrie selon l’intervention et le véhicule.
Après une intervention sur la direction
De la même manière, certains travaux sur les éléments de direction peuvent modifier les paramètres du train roulant.
Après un choc
Un choc contre un trottoir, un nid-de-poule ou un accident peut également affecter le positionnement des roues ou des éléments du train roulant.
Lorsqu’une usure anormale des pneus est constatée
Une usure irrégulière peut être un indice d’un problème de géométrie, même si, dans ce cas, d’autres causes doivent également être envisagées.
Lors d’une intervention pneumatique
Enfin, le remplacement de pneus peut également être une occasion pertinente de contrôler la géométrie lorsque les symptômes ou l’état des pneumatiques le justifient.
Résultat ?
Un atelier qui réalise plusieurs de ces prestations possède déjà de nombreuses occasions d’intégrer la géométrie dans son parcours client.
3. Le coût d’une mauvaise géométrie pour le client
Imaginez un client qui vient de remplacer ses quatre pneus. Quelques semaines ou quelques mois plus tard, il constate qu’un pneu commence à s’user de manière anormale.
Il revient alors au garage :
- Diagnostic.
- Contrôle.
- Nouvelle intervention.
- Et parfois, remplacement prématuré du pneumatique.
Le problème n’est donc pas seulement technique. Il devient également économique.
En effet, une géométrie incorrecte peut contribuer à une usure irrégulière ou accélérée des pneus.
Pour le client, cela signifie potentiellement :
pneus moins longtemps → dépenses supplémentaires → insatisfaction.
Pour le garage, cela peut également signifier :
retour client → temps supplémentaire → diagnostic → risque de réclamation.
Ainsi, identifier le besoin de géométrie au bon moment peut contribuer à proposer une prise en charge plus complète du véhicule.
4. Le X-861 PRO : une solution professionnelle pour développer son activité
Pour les ateliers qui souhaitent développer leur service de géométrie, le X-861 PRO de Launch Europe a été conçu autour de trois objectifs essentiels :
Précision, productivité et mobilité.
Le banc de géométrie 3D mobile X-861 PRO utilise notamment des caméras haute résolution et permet une acquisition rapide des données. De plus, sa conception mobile permet de le positionner selon les besoins de l’atelier, sans boulonnage au sol.
Par ailleurs, son interface guide le technicien étape par étape pendant la procédure, afin de faciliter les opérations de mesure et de réglage.
Le X-861 PRO permet notamment :
- L’alignement précis des roues, pour faciliter les opérations de réglage de géométrie ;
- La mesure des différents angles de roue, afin d’obtenir une analyse complète de la géométrie du véhicule ;
- Un système de caméras haute vitesse, permettant une acquisition rapide des données ;
- Un système d’alignement innovant, conçu pour faciliter le travail du technicien ;
- Une base de données intégrée, permettant d’accéder aux données nécessaires aux opérations de géométrie ;
- Une mesure précise grâce aux réflecteurs passifs, utilisés pour déterminer les différents paramètres de géométrie.
Le pack X-861 PRO comprend notamment :
Le pack X-861 PRO comprend notamment :
- une desserte mobile ;
- un mât motorisé ;
- un PC intégré sous Windows 11 ;
- un écran 27 pouces ;
- une imprimante ;
- des cibles avec griffes sur jantes ;
- deux plateaux pivotants ;
- 1 an de mise à jour de la base de données Premium X-861 ;
- le kit X-861 AlignPlus Laser.
Conclusion
La géométrie est parfois considérée comme une simple prestation complémentaire. Pourtant, elle se trouve au croisement de plusieurs activités essentielles d’un garage :
pneumatiques + suspension + direction + carrosserie + entretien.
Elle peut permettre de :
- proposer une prise en charge plus complète ;
- augmenter la valeur de certaines interventions ;
- réduire la sous-traitance ;
- améliorer la qualité du service ;
- fidéliser les clients ;
- développer une nouvelle source de chiffre d’affaires.
Cependant, la rentabilité d’un service de géométrie ne dépend pas uniquement du fait de posséder un équipement.
Elle dépend surtout de votre capacité à identifier les bonnes occasions, mesurer le besoin, réaliser l’intervention efficacement et valoriser le résultat auprès du client.
