L’industrie automobile traverse aujourd’hui une transformation technologique sans précédent.

Les véhicules électriques, les systèmes ADAS, les calculateurs toujours plus puissants, les mises à jour logicielles et la connectivité avancée génèrent désormais une quantité massive de données qui doivent être échangées, analysées et traitées en temps réel.

Face à cette évolution, les protocoles de communication traditionnels ne suffisent plus à répondre aux exigences des véhicules de nouvelle génération. C’est pourquoi les constructeurs automobiles ont progressivement intégré des technologies plus rapides, plus performantes et capables de gérer des volumes de données beaucoup plus importants : le CAN FD et le DoIP.

Alors, quelles sont les spécificités de ces protocoles ? Pourquoi deviennent-ils incontournables dans les ateliers ? Et quelles différences apportent-ils par rapport aux technologies de communication traditionnelles ?

Sommaire

• Qu’est-ce que le protocole CAN FD ?
• Les principaux avantages du protocole CAN FD
• Qu’est-ce que le protocole DoIP ?
• Pourquoi le protocole DoIP devient-il indispensable ?
• Les protocoles CAN FD et DoIP : quelles différences ?
• Les outils de diagnostic compatibles CAN FD et DoIP
• Conclusion

Qu’est-ce que le protocole CAN FD ?

Le CAN FD (CAN Flexible Data-Rate) est une évolution du protocole CAN classique utilisé depuis des années dans les véhicules. Son objectif principal est de permettre des échanges de données plus rapides et plus volumineux entre les différents calculateurs du véhicule.

En effet, contrairement au CAN standard limité à 8 octets par trame, le CAN FD peut transmettre jusqu’à 64 octets de données par message.

Les principaux avantages du protocole CAN FD

1. Une vitesse de communication plus élevée

Le CAN FD permet d’augmenter considérablement la vitesse de transmission des données.

Résultat :

• une communication plus rapide entre les calculateurs ;
• des temps de réponse réduits ;
• un diagnostic plus fluide.

2. Une meilleure gestion des véhicules modernes

Les véhicules récents intègrent :

• davantage de capteurs ;
• des systèmes ADAS ;
• des fonctions de sécurité avancées ;
• des technologies hybrides et électriques.

Ainsi, le CAN FD permet de gérer efficacement cette quantité importante de données.

3. Un diagnostic plus performant

De plus, grâce à sa capacité de transmission élevée, le CAN FD améliore :

• les temps de lecture ;
• les mises à jour des calculateurs ;
• les opérations de codage ;
• les diagnostics complexes.

Qu’est-ce que le protocole DoIP ?

Le DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) est un protocole permettant d’effectuer le diagnostic d’un véhicule via une connexion Ethernet.

Contrairement aux anciennes communications basées uniquement sur le CAN, le DoIP utilise le réseau IP pour transmettre les données.

Pourquoi le protocole DoIP devient-il indispensable ?

Les véhicules modernes génèrent des volumes de données extrêmement importants. Le CAN classique atteint aujourd’hui certaines limites en matière :

• de vitesse ;
• de bande passante ;
• de temps de communication.

Par conséquent, le DoIP répond à ces problématiques en permettant :

• des échanges ultra-rapides ;
• des diagnostics plus complets ;
• des mises à jour des calculateurs beaucoup plus rapides.

Les avantages du protocole DoIP en atelier

1. Des temps de diagnostic réduits

Ainsi, le transfert des données via Ethernet est beaucoup plus rapide que les protocoles traditionnels. Cela permet :

• d’accélérer les diagnostics ;
• de réduire les temps d’intervention ;
• d’améliorer la productivité de l’atelier.

2. Une meilleure compatibilité avec les véhicules récents

Par ailleurs, de nombreux constructeurs intègrent désormais le DoIP sur leurs nouveaux modèles, notamment :

• BMW ;
• Mercedes ;
• Volvo ;
• Jaguar Land Rover ;
• VAG ;
• les véhicules électriques récents.

3. Des mises à jour des calculateurs plus rapides

Enfin, le DoIP facilite :

• le flashage ECU ;
• les programmations ;
• les mises à jour logicielles volumineuses.

Les protocoles CAN FD et DoIP : quelles différences ?

CAN FD	DoIP
Evolution du CAN classique	Diagnostic via Ethernet
Communication interne du véhicule	Communication via le réseau IP
Jusqu’à 64 octets par trame	Très haut débit
Optimisé pour les calculateurs modernes	Optimisé pour le diagnostic avancé
Très utilisé dans les réseaux du véhicule	Très utilisé pour la programmation et le diagnostic rapide

Les outils de diagnostic compatibles CAN FD et DoIP

Les valises de diagnostic Launch Europe intègrent les protocoles CAN FD et DoIP, permettant aux professionnels de l’automobile d’intervenir efficacement sur les véhicules de dernière génération.

Grâce à cette compatibilité, les ateliers bénéficient d’un accès optimisé aux calculateurs modernes, de diagnostics plus rapides et d’une meilleure prise en charge des opérations avancées telles que le codage, la programmation et les mises à jour logicielles.

Pour en savoir plus sur les solutions de diagnostic Launch Europe et découvrir l’ensemble de nos valises compatibles CAN FD et DoIP, cliquez ici.

Conclusion

Les protocoles CAN FD et DoIP représentent aujourd’hui une évolution majeure dans le monde du diagnostic automobile.

Désormais, comprendre ces technologies et s’équiper d’outils compatibles devient essentiel pour les ateliers.

Ainsi, ils peuvent garantir :

• des diagnostics performants ;
• des interventions plus rapides ;
• une meilleure prise en charge des véhicules de nouvelle génération.